Zwrot w 14 dni
Kup na raty
DŁUGOŚĆ: | 150 - 159 cm ,
160 - 169 cm ,
170 - 179 cm |
PŁEĆ: | Unisex ,
Męskie ,
Damskie |
SEZON: | 2015-2016 |
STOPIEŃ ZAAWANSOWANIA: | Zaawansowany |
STYL JAZDY: | Allround |
RDZEŃ: | Drewniany |
PROMIEŃ SKRĘTU: | 10-10,9m ,
12-12,9m ,
13-13,9m ,
14-14,9m |
SZEROKOŚĆ POD BUTEM: | 64-75mm |
WIĄZANIE DIN: | 11 |
KOMPLET Z WIĄZANIAMI : | TAK |
NARTY HEAD SUPERSHAPE iMAGNUM + HEAD PRX11
i.Supershape Magnum - najbardziej uniwersalny i popularny model Supershape. Przy tym wystarczająco zwinny, szybki i dynamiczny. Doładowanie KERS, Speed Rocker i zbalansowanie ERA 3.0 S.
Ślizg UHM C Race i konstrukcja Worldcup Sandwich jak w topowych modelach.
Niezwykła łatwość prowadzenia w każdych warunkach na trasie.
i.Supershape Magnum prowadzi się niezwykle lekko w każdych warunkach na stoku. Niewzruszona na muldy, rozjeżdżony, świeży czy mokry śnieg, zawsze doskonale daje sobie radę. Dzięki ERA 3.0 S świetnie trzyma na krawędzi i błyskawicznie reaguje na skręt dostosowując się do zmiennych warunków. Inteligentne włókna piezoelektryczne Intelifibers w dziobie narty utrzymują w ryzach nadmierne wibracje zapewniając odpowiednią stabilność i przyczepność. Te same włókna w tylnej części narty sterowane elektronicznie kumulują energię ugiętej narty by oddać ją w odpowiednim momencie na wyjściu z skrętu.
Kinetic Energy Recovery System
KERS działa jak doładowanie, wspomagające nrciarza gdy potrzeba dodatkowej siły. Podobnie jak w Formule 1 energia zbierana jest podczas jazdy i uwalniana w krytycznym momęcie. Na wyjściu ze skrętu tył narty jest usztywniany i katapultuje narciarza w kolejny łuk.
Piezoelektryczne włókna zastosowane wzdłużnie w tylnej części narty, wytwarzają energię elektryczną pod wpływem ugięcia. Energia ta trafia do układu elektronicznego, który ją analizuje i kumuluje. Największe ugięcie następuje w końcowej fazie skrętu. Układ elektroniczny uwalnia zebrany ładunek powodując usztywnienie tylnej części narty dając efekt odbicia i przyśpieszenia.
Technologia KERS jest rozwinięciem idei stojącej u podstaw technologii HEAD Intelligence. Te same włókna nie są jednak ułożone wzdłuż a poprzecznie, nie wpływając na sztywność skrętną narty. Pozwalają jednak na większą elastyczność dając konieczną sztywność „na zawołanie”. Wytwarzana energia nie jest kierowana bezpośrednio do włókien, lecz kumulowana, uwalniana we właściwym momencie na podstawie informacji z czujników umieszczonych w narcie i kierowana do jej odpowiednich części. W zależności od modelu narty, jej sztywności i przeznaczenia, cały układ jest odpowiednio dostrajany. Uwalnianie energii odbywa się w pełni automatycznie.
To technologia łącząca wiele elementów aby stworzyć całość, która zrobi wrażenie nie tylko na rozwijających swoje umiejętności ale także na doświadczonych narciarzach.
ERA 3.0 S
ERA 3.0 S to bardziej sportowa wersja koncepcji ERA 3.0. Łączy odpowiednio dobrany Speed Rocker, progresywny promień skrętu i włókna Intellifibers by uzyskać niezwykle harmonijny, stabilny, zwrotny i dynamiczny sprzęt do szybkiej jazdy w każdych warunkach.
Speed Rocker - Przeznaczony na twarde trasy. Delikatnie uniesiona przednia część narty aby zachować łatwą inicjację skrętu i odpowiednio szybką reakcję, zyskując uniwersalność i stabilność w miękkim śniegu. 10% Rocker i 90% Camber wystarczą by zachować doskonałą kontrolę i prędkość.
Progressive Radius – w klasycznych konstrukcjach Rocker, najszersza część dzioba ma ograniczony kontakt z nawierzchnią zwalniając reakcję narty na inicjację skrętu i zmniejszając przyczepność. Progresive Radius poprzez dodatkowe rozszerzenie odpowiedniej części dzioba narty znacząco eliminuje ten efekt zmniejszając wychylenie narty konieczne do pełnego zakrawędziowania nawet o 50%, przyśpieszając reakcję na skręt i ułatwiając jej kontrolę.
Intellirise Rebound – konstrukcja Rocker unosi przednią część narty zwiększając ryzyko irytujących wibracji przy większych prędkościach zmniejszając kontakt narty z podłożem i przyczepność krawędzi. Przeniesione bliżej dzioba narty włókna piezoelektryczne reagują na nadmierne drgania usztywnieniem i ustabilizowaniem narty zwiększając przyczepność i efektywność jazdy.
WORLD CUP SANDWICH CAP CONSTRUCTION
Konstrukcja sandwich z drewnianym rdzeniem i warstwami Titanalu łączy w sobie szybką reakcję laminowanego pionowo rdzenia drewnianego z kontrolą zapewnioną przez Titanal. Zaokrąglona górna warstwa zapewnia dłuższą żywotność.
Parametry:
DŁUGOŚĆ (cm) | TALIOWANIE (mm) | PROMIEŃ SKRĘTU (m) |
149 | 125 - 70 - 104 | 9,9 |
156 | 126 - 71 - 105 | 10,9 |
163 | 127 - 71 - 105 | 12,0 |
170 | 128 - 72 - 106 | 13,0 |
177 | 129 - 73 - 107 | 14,2 |
MONTAŻ I REGULACJA WIĄZAŃ GRATIS
Na życzenie Klienta montujemy oraz ustawiamy wiązania (dopasowanie do buta, ustawienie siły wypięcia).
Aby prawidłowo wykonać te czynności prosimy o wpisanie w zamówieniu następujące dane:
- wzrost,
- waga,
- wiek narciarza,
- długość skorupy buta,
- umiejętności w skali 1 - 3 (1 - początkujący, 3 - zaawansowany, zawodnik).