NARTY VOLKL PEREGRINE V-WERKS + LOWRIDE 13 FR 2025
NARTY VOLKL PEREGRINE V-WERKS
NOWA JAKOŚĆ W NARCIARSTWIE!
Narty Premium - All Mountain w najlepszym wydaniu. Technologiczną „wisienką na torcie” jest ułożenie karbonu w rdzeniu nart – nie jest to jednorodny arkusz karbonu, lecz siatka indywidualnych strun włókien węglowych. Największa ich koncentracja to dziób i piętka – czyli strefy od których zależy dynamika i precyzja nart. Drugim najważniejszą technologią tych nart jest geometria potrójnego promienia skrętu 3D Radius w połączeniu z profilem Tip&Tail Rocker. Krótki promień skrętu centralnej części nart, pozwala tak szerokim deskom na szybkie i ciasne skręty przy małym zakrawędziowaniu i prędkości. A otwarty promień skrętu przodów i tyłów zapewnia stabilność w szybkiej jeździe. Podsumowując, marzenie o prestiżowych, lekkich i przyjemnych nartach jest już możliwe do zrealizowania!
TECHNOLOGIE:
3D RADIUS SIDECUT:
- Krótki promień skrętu w centralnej części nart pozwala na szybkie i ciasne skręty nawet przy małej prędkości.
- Długi promień skrętu gwarantuje stabilność w szybkiej jeździe.
- Średni promień skrętu tyłów nart ułatwia i przyspiesza wyjście ze skrętu.
TAILORED CARBON TIPS & TAILS
Karbonowe dzioby idealnie dostosowane do potrzeb użytkowników. Powstają podczas innowacyjnego procesu produkcyjnego, w ramach którego pojedyncze włókna węglowe umieszczane są na materiale nośnym. Zastosowanie włókien o konkretnej grubości oraz ich rozmieszczenie z dokładnością co do milimetra pozwala idealnie dostosować sztywność, skręt, a tym samym właściwości nart. Włókna sprawiają, że siły dynamiczne zostają doprowadzone do tych obszarów nart, w których są potrzebne.
TIP & TAIL ROCKER
Wydłużone podniesienie dziobów i pięt nart, krótki camber tylko w strefie wiązań. Jazda na nartach jeszcze nigdy nie była TAKĄ przyjemnością!
- Łatwiejsza inicjacja skrętu.
- Wydłużenie aktywnej krawędzi przy zwiększaniu zakrawędziowania nart.
- Zmiana w długości styku krawędzi nart ze śniegiem w zależności od kąta ich zakrawędziowania oraz prędkości.
3D.GLASS
Pomysł inżynierów Völkla na usztywnienie nart kategorii all mountain. Wzmocnienie nart trójwymiarową warstwą włókna szklanego wzdłuż całej długości oraz szerokości deski - również nad krawędziami.
3D.RIDGE
Efektywna i efektowna konstrukcja Volkla! Charakterystyczny karbowany grzbiet, biegnący przez całą długość narty. Pod nim kryje się drewniany rdzeń, który gwarantuje większą sztywność oraz lepszą stabilizację. Najgrubszy w miejscu wiązania, gdzie narta przenosi największe siły. Dynamikę nart z 3D.Ridge można śmiało porównać do bardzo lekkich bolidów Formuły 1 w których zamontowano silniki o dużych mocach.
- Większa sztywność i stabilność nart.
- Większa kontrola nad nartami.
- Mniejszy ciężar sprzętu.
- Dynamika na najwyższym poziomie.
TITANAL FRAME
Titanal o grubości 0,7 mm jest zintegrowany wzdłuż ścian bocznych oraz z dziobem i ogonem narty. W ten sposób narty zapewniają stabilność i tłumienie, jakich oczekuje każdy doświadczony narciarz, w najbardziej krytycznych miejscach na czubku i ogonie narty. Druga, cieńsza warstwa Titanalu (0,3 mm) pod wiązaniem zapewnia nartom niezbędną wytrzymałość. Zapewnia to niezawodne trzymanie nawet w najtrudniejszych warunkach.
3D FULL SENSOR WOODCORE
Drewniany rdzeń stworzony z trzywarstwowego drewna dla lepszej transmisji mocy. Bardzo dynamiczny rdzeń drewniany z połączeniem twardego drewna, topoli, buka i izocore w środku oraz superlekkiej mieszanki twardego drewna topolowego w obszarach zewnętrznych.
FULL SIDEWALL
Zastosowanie ściany bocznej na całej długości nart wpływa na poprawę przekazywania energii od narciarza na krawędź nart.
ŚLIZG BASE P-TEX 4504
Zastosowanie spiekanego, wysokocząsteczkowego polietylenu o wysokiej gęstości, oprócz dużej odporności na ścieranie, zapewnia także perfekcyjną absorpcję wosku. P-TEX 4500 jest wyjątkowo szybki i stosowany wyłącznie w najszybszych sportowych nartach Volkl. Przy produkcji ślizgu użyto specjalnych dodatków zwiększających przewodzenie termiczne i elektryczne, wpływając na poprawę ślizgu i zwiększają maksymalną prędkość.
PARAMETRY:
| DŁUGOŚĆ (cm) | TALIOWANIE (mm) | PROMIEŃ SKRĘTU (m) |
| 167 | 132 - 84 - 115 | R1(21);R2(13);R3(18) |
| 172 | 132 - 84 - 115 | R1(23);R2(14);R3(19) |
| 177 | 132 - 84 - 115 | R1(24);R2(15);R3(21) |
| 182 | 132 - 84 - 115 | R1(26);R2(16);R3(22) |
MONTAŻ I REGULACJA WIĄZAŃ GRATIS
Na życzenie Klienta montujemy oraz ustawiamy wiązania (dopasowanie do buta, ustawienie siły wypięcia).
Aby prawidłowo wykonać te czynności prosimy o wpisanie w zamówieniu następujące dane:
- wzrost,
- waga,
- wiek narciarza,
- długość skorupy buta,
- umiejętności w skali 1 - 3 (1 - początkujący, 3 - zaawansowany, zawodnik).
